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第七百五十一节 超级豪车

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    数日后,积雪开始消融,道路恢复疏通。
  
      南来北往的商贾,重新回到新丰,带来了无尽财富与商机。
  
      而新丰的工坊园,也拿出了新的产品。
  
      丁缓领着张越,来到了一辆庞大的四轮车前。
  
      车体宽大,足足有一丈宽,两三丈长。
  
      看上去就像一个巨大的箱体。
  
      四个车轮,大如圆盘,车轮采用了类似后世自行车的车轮设计,确保可以承载重物进行运动。
  
      但这些都不是关键。
  
      关键在于,车轴部分的构造。
  
      在车轴前方,安装了转向差速器。
  
      仅仅是这个零件,便花了丁缓和十几位少府大匠三个月时间,才最终制造出来。
  
      没办法,如今的冶金技术和生产技术太原始。
  
      要制造合格的齿轮,只能靠手工打磨。
  
      好在,齿轮这种零件,在汉室已经被广泛应用于各类工程之中。
  
      虽然这些原始齿轮比较大,而且应用范围,大部分都是城门、仓储和陵邑工程。
  
      但,对工匠们来说,却并不陌生。
  
      特别是少府工匠们,基本都有过制造这些齿轮的经验。
  
      甚至还有人是专门制造齿轮的大匠,有丰富经验!
  
      只是,张越的要求比较变态。
  
      要求,至少要让这个零件具备调整速度和控制速度的能力。
  
      这就让丁缓等人,感到非常头疼。
  
      花了许多力气,浪费数不清的脑细胞,最后还是靠着张越给的小册子上绘制的齿轮的三维图形,才找到了正确方向。
  
      即使如此,最终出来的成品,也是一个傻大粗苯的零件。
  
      总重超过了五十斤(约合12公斤),而且,工作效率也只是一般,只能算勉强可用。
  
      倒是车体的轴承,这个张越本以为最难的零件,反而没有难倒丁缓。
  
      因为……
  
      轴承技术,特别是青铜轴承技术,在战国时期就已经很成熟了。
  
      秦、韩、齐、赵,都发展出了先进的轴承工艺。
  
      甚至,早在春秋时期,就已经出现了比较成熟的轴承。
  
      诗经的《泉水》之中,就有描述。
  
      载脂载,还车言迈。遄臻于卫,不瑕有害?
  
      这句诗,翻译成通俗语言,就是油脂把车轴润滑,上好车轴销钉,驱车远行送我回到卫国家乡,路上不要发生危险。
  
      而之所以导致轴承技术,在诸夏的突飞猛进发展。
  
      主要原因,是军事上的需要。
  
      春秋战国,车战第一。
  
      衡量诸夏列国国力,特别是军事力量,最重要的标准就是这个国家有多少辆战车。
  
      千乘之国,万乘之国,说出去就让人感到畏惧和害怕。
  
      而车战与后世的坦克会战一般,追求速度、力量与装甲。
  
      而战争的胜败,关乎生死存亡。
  
      所以,春秋战国,战车鼎盛的数百年间,诸夏的战车技术突飞猛进。
  
      春秋时期,列国还只有简单的轴承工艺技术。
  
      但发展到春秋晚期、战国早期,就出现了简单的推力轴承軎。
  
      战国中期,金属轴承开始出现。
  
      秦始皇兵马俑的战车残骸,就发现了大量的青铜轴承。
  
      而在汉代,更进一步,出现了轴瓦(轴缸)技术,发展出了以叠铸金属技术加工轴瓦的黑科技。
  
      甚至,还有着滚珠轴承这样的黑科技。
  
      而受此影响,后世的霓虹语言里,轴承是用汉字轴受来表达的。
  
      所以,技术是成熟的。
  
      最起码完全可以满足现在的要求。
  
      只是,金属转向加速器与金属轴承的运用,让这辆马车的成本,瞬间突破天际。
  
      这样一辆重载马车,需要起码一百万钱的生产成本。
  
      相当于长安城中五户中产之家的全部财产总和,等于一支汉军骑兵队的全年支出。
  
      简直是可怕!
  
      所以,暂时这辆马车,也只能是奢侈品了。
  
      既然是奢侈品,那张越自然是毫不犹豫的,将车厢造的华丽非常。
  
      车厢的四面,全部用最好的楠木。
  
      而且是双层楠木装潢,两侧车体之间,嵌入青铜甲片,如此可以有效防御箭矢袭击,哪怕是大黄弩在百步内,也无法彻底击穿车身防御。
  
      而车盖顶,则采用了可收缩的设计。
  
      就像后世的敞篷跑车一般,可以选择收起或者打开。
  
      当然,这些都不算什么。
  
      只是噱头罢了。
  
      真正关键的还是车厢内部。
  
      空间大的吓死人!
  
      仅次于当今天子御用的撵车,有着超过三十平以上的宽敞空间。
  
      足够在这个空间,摆下一整张床榻之余,还能放上主人想要的大部分家具。
  
      像什么案几、书架、储物柜、屏风。
  
      甚至还能满足数个随从、婢女,同车服侍。
  
      而强大的重载能力,更是足以让这辆马车,拥有超过当世大部分马车的速度。
  
      毕竟,它的原型是汉军的武刚车,而武刚车是伴随大军行动的运载车。
  
      拥有可靠的远距离行进性能和相当快的速度。
  
      唯一的麻烦,大约就是这种马车,至少需要两匹强壮的公马才能拉动。
  
      若要保证速度,可能需要四马并拉。
  
      不过,这都是小节。
  
      张越将这辆马车里里外外的打量了一遍。
  
      然后,登上车内,躺到车内宽大舒适的床榻上,舒服的打了个滚。
  
      “走一遍新丰看看……”张越探出头,对着在车外等候的丁缓吩咐。
  
      于是,这天整个新丰城的士民官吏与数以百计的外地商贾、随从,都见到了一辆他们前所未见的大型宽体四轮马车,在双马牵拉下,稳健而有序的行走在道路上。
  
      这辆马车的造型和外部装饰,更是有着吸引一切目光和关注的能力。
  
      每一个见到它的人,都为它倾倒。
  
      于是,连刘进也被惊动,带人出来查看。
  
      见到这辆马车,刘进眼睛都直了。
  
      当代,马车就是后世的汽车。
  
      也是有着分野的。
  
      庶民平民,靠双腿走路。
  
      一般的地主士绅,乘坐简单的双轮牛车、马车,这就是后世的qq啊吉利啊大众。
  
      官员贵族,则乘坐相对奢华的轩车、重舆辎车,类似后世的奔驰、宝马。
  
      顶级贵族、官员,则乘坐安车、朱左蟠车,类似于后世的法拉利、劳斯莱斯。
  
      而天子则乘坐路车、撵车,类似顶配国家领导人专属用车。
  
      而现在,刘进就像个傻子一样,看着自己眼前的这辆超级马车。
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